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详细介绍
泵轮和旋转内套与主动轴相连，主动轴是连接在由动机的增速齿轮后。涡轮通过从动轴与风机轴连接。在叶轮和涡轮中分别形成两个腔室，并在腔室里有径向叶片，叶片一般为20～40片。在泵轮与涡轮间的腔室里有工作油，形成一个环形流道。泵轮直接由主动轴带动，它的作用是将主动轮的机械能转换成工作液体的动能。它起着提高液体能量的作用。液体在泵轮中提高了能量之后，沿循环流道并在离心力的作用下冲动涡轮旋转，并将液体中的动能变成机械能，并以此来驱动从动轴。
液力偶合器是靠泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作油量的多少来调节转速的。因泵轮以固定转速旋转，工作油量越多，涡轮的转矩也就越大。相反，如果主动轮的转矩不变，那么工作油量越多，涡轮的转速也就越大。因此可以用改变腔内工作油量的多少来调节涡轮的转速，以适应负载的需要。油量的多少可由勺管来控制，勺管升高，回油量增多，腔内油量减少，涡轮转速下降；反之涡轮转速升高。所以液力偶合器是在电动机转速不变的情况下改变其输出轴转速的。
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