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KYDW-1A型路灯电缆故障定位仪

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更新时间:2023-09-08 13:56:11浏览次数:22次

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产品简介

KYDW-1A型路灯电缆故障定位仪KYDW-1A型路灯电缆故障定位仪是我公司根据路灯电缆的故障特性而研制的专用测试仪,是KYDW-1型的更新换代产品,在行业内解决了电缆故障点不接地的定位难题,它弥补了老产品的许多不足,使用更加方便

详细介绍

KYDW-1A型路灯电缆故障定位仪
KYDW-1A型路灯电缆故障定位仪是我公司根据路灯电缆的故障特性而研制的专用测试仪,是KYDW-1型的更新换代产品,在行业内解决了电缆故障点不接地的定位难题,它弥补了老产品的许多不足,使用更加方便。其设计新颖,操作极为简单,便携式,体积小,自带电池,适合野外没有220V电源工作。对路灯电缆最容易出现的短路,断路,接地,相间不接地故障快速诊断,精确定点,,是目前国内功能比较全面的路灯电缆故障专用测试仪。
该仪器有以下特点:
1:测故障时无需解开小线,不受灯杆上负载的影响
2:不受塑料保护管的影响,在故障点处管子没破不接地也可以精确定位。
3:故障点相间短路或断相不接地故障也可快速精确定点,国际。
:4:线路较长时不送电借助鉗行电流表、不截断电缆,可以将故障点控制在两个灯杆之间再进行测试,提高效率。
5:避免了由于电缆塑料外皮破损后铠甲接地造成影响而引起的误判断。       
6:体积小,重量轻,单人轻松操作。
7:电缆路径查找,埋深,故障点定位同步完成,效率高。
8:故障点在前在后,指针直观显示,不受外界干扰。
9:不受电缆地下情况(如:分叉,打捆,接头扭曲)影响,像探地雷一样,点对点去查找故障点,误差以厘米计。
10:不受地面情况的影响,如:地砖,绿化带,水泥路面等,是针对路灯部门使用的仪器。
技术指标:
1.探测距离<25K m    2.探测深度≤ 5m       3.路由误差 <10cm
4.定位误差 <5cm     5.感应故障点距离≤30m
另外本仪器对“冲闪法"无法解决的单芯电缆接地及断线故障特别合适,定点准确快捷,误差以厘米计。
路灯电缆故障的特征及解决之道
我国各大中城市都在实施城市亮化工程,但市政建设又时常对地埋电缆造成损伤,而路面的硬化和绿化又使我们不便大面积地开挖来寻找故障点,路灯部门急需一种简单、实用、便携、能快速确定故障点位置的故障测试仪器。传统的以“冲闪法"为原理的电缆故障测试仪,对于路灯电缆故障来说,实用性太差,太复杂,工人都不会用,从而使其长期闲置。这是由于该种仪器本身的特点造成的,归纳起来有以下几点:
1.该电缆仪由测距和定点两部份组成,适合对一条无负载的电缆进行故障点测试。但路灯电缆每几十米有接头、灯具、启动器,而且往往还有分叉,这些客观因素的干扰,使以分析波形为基础的测距(故障点距离)无法完成。
2.波形分析难,由于现场干扰,仪器反应的实际故障波形往往和实验室及说明书上的标准波形有很大出入,工人没有一定经验很难准确判别。
3.故障点精确定点时,要对故障电缆加高压冲击,迫使其故障点放电,在地面通过分辨放电声音大小来判定故障点,但由于环境噪音太大,往往人的耳朵无法区分出放电声和噪音。
4.定点时需将整条线路保险解开,否则上万伏电压会损坏灯具等负载。
5.路灯电缆对绝缘要求低,灯只要能正常发光,不会考虑电缆绝缘的好与坏,这是故障点烧毁比较严重的原因。定点时需对电缆加上万伏电压会对电缆的次要故障点(不影响供电)造成击穿,而真正的故障点缺不放电,对电缆造成进一步损坏,减少电缆使用寿命。
6.该套仪器从测距到寻找电缆路径、以及故障定点,需有调压器、电容器、高压PT、球隙、定点仪等十几种辅助设备和配件分别完成,总重量大约50~60公斤,需要多人操作,使用过于复杂。同时需对电缆加上万伏高压,具有一定危险。
7.使用时需220V交流电源,而这在现场往往不便实现。
综上所述,该仪器只适合供用电企业的高低压电源电缆,而不适合路灯用电缆使用。因路灯电缆在使用程中有如下特点:
1.路径明确,一般无须查找路径。
2.电缆在灯杆处有接头,这样可将故障点很容易地确定在两个灯杆之间。实际上,路灯维护者真正需要的是一种能在几十米范围内对故障电缆进行精确定点的仪器。根本无需对故障点的远近进行测量。
 3.路灯电缆对绝缘要求较低,发生故障后,故障特征十分明显,凭经验都可判定故障点的大致方位。  
综上所述,查找路灯电缆故障时需要的是一种操作简单、方便携带、使用时无需220V电源、能在几十米长故障电缆上对故障点进行精确定位、实用性强、工具型的仪器,针对这种需求,我公司早期研发了的KYDW-1路灯电缆故障定位仪,全国已有数百家路灯管理部门在使用,但该仪器对解决故障点在塑料保护管中接地不好的故障和相间短路及断芯不接地的封闭式故障还是解决的不够理想,故此我公司又针对性开发了KYDW-IA型路灯电缆故障定位仪,采用我公司的音频定位法,可将上述故障点定位到几公分之内,实现精确定位,此项技术为我公司,已获得国家发明立项。
该仪器的推出必将对路灯管理部门提高电缆故障的测试效率,保证城市亮化,为市民的安全出行提高保障。
 

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