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10吨汽车吊车的技术优势
大架：公司采用的是高强度低合金高频焊 ，没有焊口没接头。即满足了自身的使用寿命又减轻了自身无效的重量。寿命是Q235的3倍以上。我公司大架与回转连接螺孔是根据模具采用大型数控钻床钻的孔。大盘与大架 连接处则采用大型镗铣床铣的平面，保证大盘于大架之间无缝隙接触。吊臂及所有孔与孔之间，销子处则采用镗床镗孔这样才能上下左右都同心、没间隙、受力均匀。而一些不正规厂家则是用气割割孔，割出来的孔大小不规 范、上下不同心、不吻合、受力过大、易拔出螺丝。而我们所有大小车大架回转支撑与回转台三者之间吻合性*。三者不易变形。保证轴与轴套的精度，孔与孔之间的同心度，销子与轴套之间的极小公差，左右不歪，上下 不框。
回转支撑：我公司则采用中国品牌“珍珠”70锰材质，坚固耐劳终生不坏。目前市场里在混杂着50锰锻打还有生铁的但还有翻新的球墨铸铁的三合一，还有内齿，而内齿则是像轴承一样压力的，没有聚力。我们选用的 只要按期保养定期注油，终生不坏。而翻新的则是间隙大，轨道磨损严重，钢珠磨小，甚至破损，造成齿轮不转或向一方转或发茛。但球墨铸铁的外观看着不错但不耐磨、易受损、没刚性、还有气孔、易断裂、一般寿命在一 年。而内齿齿数少扭矩大与回转减速机吻合性不好，转向时大臂摆动过大，易造成回转减速机马达早期损坏，且固定内齿转动外齿缩小了受力点，与大架连接受力点不合理。因此要让客户真正懂得内外齿的优缺点。
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10吨汽车吊车参数
10吨凯马3550汽车吊参数 | |
型号 | STSQ10C |
发动机排放标准 | 国五 |
起重量 | 10000KG |
吊臂U型 回绳 | 6.5米*6节 |
起升高度 | 34m |
支腿跨距（横向*纵向） | 4.31*4.2m |
外形尺寸 | 9.65*2.18*3.2m |
电机功率 | 11Kw |
起升速度 | 55 m/min |
回转速度 | 0-3 rpm |
发动机型号 | YN38CRE1/中冷增压 |
发动机功率 | 95KW |
轮胎型号 | 825-16 |
行驶速度 | 70 Km/h |
轴距 | 3.55m |
购车： V：x
