★应用领域：
蓄电池单元热失控试验与可充电储能系统热失控扩展试验；
热失控试验
A.1.1试验应在温度为25±5 ℃，相对湿度为15%～90%，大气压力为86 kPa～106 kPa的环境中进行。本标准所提到的室温，是指25±2 ℃。
A1.1.2 使用平面状或者棒状加热装置，并且其表面应覆盖陶瓷，金属或绝缘层，加热装置的功率要求见表A.1。完成测试对象与加热装置的装配，加热装置与蓄电池应直接接触，加热装置的尺寸规格应不大于测试对象的被加热面；安装温度监测器，监测点温度传感器布置在远离热传导的一侧，即安装在加热装置的对侧(如图A.1)。温度数据的采样间隔应小于1 s，准确度要求为±2 ℃， 温度传感器的直径应小于1mm。
表 A.1：加热装置功率选择
测试对象能量 E（Wh） | 加热装置功率（W） |
E<100 | 30～300 |
100≤E<400 | 300～1000 |
400≤E<800 | 300～2000 |
E≥800 | >600 |
将测试对象充电到SOC=99%后，再对测试对象用1C电流继续充电12 min。
立刻启动加热装置，并以其功率对测试对象进行持续加热，当发生热失控或者A.1.2定义的监测点温度达到300 ℃时，停止触发，关闭加热装置。A.1.3 以下是判定是否发生热失控的条件：
a)测试对象产生电压降；
b)监测点温度达到电池厂商规定的工作温度；
c)监测点的温升速率dT/dt≥1℃/s，且持续3s以上。
当a)和c)或者b)和c)发生时，判定发生热失控。
A.1.4 加热过程中及加热结束1 h内，如果发生起火、爆炸现象，则试验终止。
A.1.5 测试对象不应发生起火、爆炸
主要技术参数
| 型号 | CA-3C12 |
触发方式 | 过充、加热两种模式可选 |
加热模式通道数 | 2 通道（一通道常用，另一通道备用） |
加热功率 | 3KW,单通道 |
功率调节方式 | 更换不同功率加热管+调节输入电流大小 |
加热电压 | AC 220V,50HZ |
过充模式通道数 | 2 通道（1 通道常用，另一通道备用） |
过充电压 | 10V |
电压精度 | ±10mV |
电压采集通道 | 2 通道 |
过充电流 | 100A |
电流精度 | ±0.1%FS |
温度采集通道 | 4 通道 |
温度采集范围 | 0℃ ~ 600℃ |
| 温度采集精度 | ±0.5℃ |
| 温度采集频率 | 10HZ |
| 控制方式 | PLC+PC 机控制（pc 机与主机一体） |
| 控制主机外形尺寸 | W700 X D650X H1360 MM |
| 设备总重 | 100kg |
| 设备电源 | AC220V |
| 功率 | 7KW |
