本产品通过对日本东洋精密造机株式会社同类产品的消化吸收，结合我公司多年来对各种进口减速机国产化的经验，进行创新开发的全新产品，技术性能先进，可靠性更高，具有自主知识产权。产品用途：是用于罐铁水运输车罐体倾翻的关键设备，我公司产品为150t、320t、350t、360t、380t罐铁水运输车配套。产品出口到波兰、印度等国家。
320t罐铁水运输车减速机该减速机主要适用于铁水车罐的倾翻。该产品在设计上采用行星传动方式，使传动功率有效分流，而且在行星传动核心技术---均载传动上实现了突破性创新。该行星减速机采用双输入，电机直联，输出转速为0.15rpm，0.015-0.0015rpm，实现两类转速自由转换，0.015-0.0015rpm转速自由调速。因此，该系列减速机能充分满足铁水车低速重载，不同的工况对应不同转速的要求。同时该系列减速机装有手轮，在控制系统出问题时能继续完成罐的倾翻，避免发生重大事故。主要技术参数:速比:6400/50000铁水罐车型号规格:TS320电机功率:11/1.5KW转速:945/715r/min公称扭矩:525000N.m.油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。启箱螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓
