通过对叉车中所有能量流通电，使混合动力正面吊油耗减少、降低对环境的影响，实现了优异的性能。正面吊可回收制动和降低负载时产生的能量，并将其储存在超级电容器中供日后使用。节能型柴油发动机推动发动机，并从根本上为蓄能提供所需的电能。蓄能反过来又为电驱动马达以及驱动液压泵的电动机提供电能。所有电动机都可以在发电模式下运行，通过液压回流将制动能量以及负载降低能量返回到蓄能。

模块化结构实现轻松维护

在传动线和起重系统中结合使用电动机与电蓄能，不仅对经济和环境有益，而且使正面吊非常易于维护。由于没有排量可变的液压泵，也没有液力变矩器和机械传动装置，因此减少了需要维修的复杂机械部件。为了进一步加快维护速度，控制器和逆变器被安放在易于更换的模块化盒子中，以提供自诊断功能。