水基自动灭火装置、车载自动灭火系统是一种非接触式港口流机自动灭火技术,采用不同规格的火情探测器采集车辆发动机舱、车载配电箱、电池箱、油箱等半封闭空间的火情信息,广泛应用于港口正面吊、堆高机、挖掘机、重型运输车辆、集装箱车辆等火情防控。车辆自动灭火技术可分为火情探测技术、信号处理转化技术、预警技术以及自动灭火技术几个方面,可根据防护空间以及客户需求的不同进行定制化设计灭火方案,按照探测方式的不同可分为机械式自动灭火装置和电子式自动灭火装置两种规格。
正面吊作为港口地表常用的流机设备,通常会采用电子式的车用自动灭火装置进行火情防控,防护空间内所有的火情信息都会被探测器读取到,并实时输送至控制单元进行分析,参数值在正常范围内时该车用灭火装置不会有任何反应,一旦超过正常参数值,会自动发出预警指令或者自动灭火指令,实现自动灭火功能。
港口车辆自动灭火技术能够实现无人值守前提下的火情自动防控,不仅仅提高了火情响应能力,而且对火情的有效控制起到了良好的效果,可满足港口所有车辆的消防安全需要。但是车用自动灭火装置在正面吊的安装应用过程中,有以下几点需要注意:
1、正面吊灭火方案的设计:在对正面吊进行灭火装置的设计时,应首先对安装车辆易燃空间进行详细的了解,因为不同车型所防护的空间体积、防护空间所涉及的探测器规格以及数量、灭火剂类型及重量以及喷头的数量以及规格等都有很大的差距。
2、规范安装各元件:安装前应首先对车辆进行各元件整体的规划,由于该车用灭火装置属于非标产品,定制化产品的优势在于可根据不同车型进行精准的设计灭火方案,定制化的灭火方案加上规范化的安装,可促使车辆灭火装置的高效、稳定运行。
3、建立正确的逻辑关系,保证所有被防护空间能够做到火情探测全覆盖、信号处理及时化、控火高效稳定化的逻辑关系。
4、做好完善的售后服务,包括正常的设备维检、技术调整以及产品的更新等一系列售后问题。