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系统适应性强，可根据不同锚具形式智能选取初始值保证了测试精度； -
系统可根据不同形式预应力设定力与位移的限值，有效保障了结构安全 与原有预应力状态不受扰动； - 系统可远程全自动控制，检测效率与安全性双重保障；
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系统可自动识别平衡位置，无需人工读取拐点，有效避免了摩阻不均匀 与夹片外露高度不一致引起的测试误差； -
系统检测率高，可对测试施工对象张拉效果进行综合全面的分析评估； - 智能化人机交互功能，使检测工作更具科技感；
该产品主要用于后张法施工的锚下有效预应力检测，通过 PID 智能控制技
术在检测过程中实时动态侦测夹片位移并与力值联动，当夹片位移达到限值时，
系统自动控制油泵工作状态，同时准确获取锚下有效预应力值，该方法可有效避
免因检测引起的夹片扰动，对原有预应力状态几乎无影响，为工程问题仲裁提供
了可靠的数据基础和有利条件，同时也解决了其他产品因无法获取拐点而无法获
取准确数值的难题，极大程度的提高了同束力值的检出率，为有效评价工程质量
奠定了良好基础。
适用于后张法施工的各种预应力结构，主要为桥梁的纵向预应力、横向预应力、竖向预应力（含精扎螺纹钢）、负弯矩、节段束、体外束等。
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对应标准规范CORRESPONDING STANDARD -
测试原理TESTING PRINCIPLE -
系统参数System parameters - 产品配置Product configuration
1、 《公路混凝土桥梁预应力施工质量检测评定技术规程》（DB35/T 1638-2017）
2、 《 重 庆 市 市 政 基 础 设 施 工 程 预 应 力 施 工 质 量 验 收 规 范 》（DBJ50-134-2012）
3、 《桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程》（CQJTG/T F81-2009）
4、 《公路桥梁后张法预应力施工技术规范》（DB33/T 2154-2018）
在单根外露钢绞线上安装集成式智能前端，千斤顶启动后钢绞线被张拉，当反拉力小于原有预应力时，夹片对钢绞线有紧固力，内部钢绞线不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时，夹片微小位移，集成式智能前段可根据夹片动作状态自动计算出测试力值。
1. 额定压力：63Mpa ；
2. 流量：0.2L/min,动态可调；
3. 位移行程：10mm；
4. 力值量程：0～300KN；
5. 张拉行程：100mm（可定制）；
6. 单根重复性：< 0.5%；
7. 系统误差：<±1%FS；
8. 穿孔直径：φ18.2mm；
9. 测试精度：0.5%FS；
10. 能够精确侦测夹片位移量，并实时控制；
11. 自动识别有效预应力测试值，无人干预；
12. 可远程显示测试数据及结果并控制油泵工作状态；
13. 自动绘制力值与夹片位移双控曲线图；
14. 提供数据库接口服务，方便保存工程项目数据；
15. 设备具备可拓展紧扎螺纹钢等特殊结构预应力检测功能（额外定制）
反拉式有效预应力无损检测仪LT-EPT-S | |||
序号 | 部件名称 | 规格型号 | 数量 |
一、硬件部分 | |||
1.1 | 集成式智能前端 | IIE-300 | 1套 |
1.2 | 平板电脑 | / | 1台 |
1.3 | 千斤顶 | JKD-120 | 1个 |
1.4 | 电磁阀液压泵 | SHP-60 | 1台 |
1.5 | 位移及力信号线缆 | DAP-6m | 1根 |
1.6 | 快接油管 | HPT-5m | 2根 |
1.7 | 配套维护工具 | / | 1套 |
二、软件部分 | |||
2.1 | 反拉式有效预应力分析系统 | V1.1 | 1套 |
三、附件部分 | |||
3.1 | 使用说明书 | / | 1本 |
3.2 | 保修卡 | / | 1份 |
3.3 | 合格证 | / | 1份 |
