油缸缓冲阀的检查与维护:对于阀缓冲液压缸，应重点检查缓冲阀阀芯与阀座磨损情况。一旦发现磨损量加大、密封失效，应进行更换。也可运用磨料进行阀芯与阀座配磨方法进行修复。

7月 22日, 该型号20条油缸发往宁晋县， 姜厂长准时收到货物， 型号准确，加工尺寸无误。

液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。

当液压缸需要贮存一段时间时，请按如下推荐的方法执行：液压缸应存放在干燥，洁净，无腐蚀性气体的室内环境中，注意保护液压缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。如无法满足室内要求时，应在硬化、排水较好的地面垫起30cm以上，上部做好覆盖防水存放，油缸禁止长期直接接触水汽。液压缸应尽可能垂直放置，并且活塞杆朝上，这可以使因液压缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀，以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的性变形减小到最小。（盾构机中盾存放时，撑靴朝上放置）。保留油口防护盖，直至连接管路为止。长期贮存时，应在液压缸的活塞两侧加注保

工作循环working cycle

Servo-jet pilot valve 射流管阀

叶片泵：Impeller-type pump

阀芯valve element

Female connector fittings 接头螺母

活塞杆腔、活塞杆侧：Rod end of cylinder

集成块Manifold block

机械密封mechanical seal

液压马达（motor）

径向密封radial seal

单向阀：Check valve

位置反馈Position feedback

输出力force

喷嘴挡板nozzle flapper

Frequency response 频率响应

问：举升油缸是什么材质
答：油缸是由很多零件组成的，不能说油缸什么材料，一般缸筒是20#好点是27SiMn其他的大部分45#，活塞杆有时也用40Cr

问：翻斗油缸拔缸问题？
答：这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系，原因主要有以下两种情况分析：1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构，此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时，提升动臂，转斗油缸会出现“拔缸”的现象，既：转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下，为了保护油缸，在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀（大腔18MPa、小腔12MPa）小腔为翻斗腔；2、油缸在未装配到整机之前，油缸是没有限位的，油缸的活塞杆可以前、后拉到位，但是在装到整机上的时候，为了避免油缸前、后到