我们为客户提供Φ32～Φ34双链轮柴动锚机产品。
柴动锚机是船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、柴油、电动机、液压马达等作为动力。通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压。
各种锚机除了动力部分不同外，其功能部分是基本相同的，即都包括链轮、绞缆滚筒、离合器和刹车等。这些功能部件都布置在同一根由动力驱动的主轴上。主轴端部的绞缆滚筒(辅卷筒)一般随主轴一起转动，链轮则由独立离合器和刹车控制。离合器合拢时，链轮和主轴咬合在—起，可随主轴一起转动，从而可以绞进或送出锚链。离合器脱开时，链轮不随主轴一起转动，可进行抛锚或绞缆操作。刹车用于刹住锚链或控制松链速度。当刹车刹紧时，链轮被制牢在锚机本体上，不能转动。船舶一般可设置一部双链轮锚机。对于大型船舶或有大型球鼻首的船，因其左右锚链筒间距较大，多设置左右分开的两部单链轮锚机(或称单侧式锚机)。
