概述
BMH型电动葫芦半门式起重机（以下简称：起重机）是遵循GB/T3811-2008《起重机设计规范》及JB/T5663-2008《电动葫芦门式起重机》等国家和行业标准设计、制造的起重机。起重机以CD1、MD1等型式的钢丝绳电动葫芦做为起升机构，通过起重吊钩的上下移动、小车的左右移动及起重机大车的前后移动组合形成立体的作业空间，实现对起吊物品的移动、翻转等作业。 起重机适用于在工作级别A3～A4，工作环境温度－20℃～+40℃，相对湿度≤85﹪的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。
起重机的机械结构主要由：
门架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构组成。
门架主要由：
主梁、上横梁、下横梁、支腿、梯子平台等部分组成。
主梁是葫芦式起重机的主要承载构件，同时又是悬挂电动葫芦的运行轨道。 主梁由钢板冷弯压制的Ｕ型槽与工字钢组焊成实腹梁用钢板组焊成箱形梁。主梁上拱度F应为（1/1000～1.4/1000）S，上拱度应位于跨度中S/10范围内。
电动葫芦小车在工字钢翼缘上运行。当额定起重量和葫芦自重引起的下挠不得低于水平线，正常工作时无变形。当葫芦位于主梁中间时，主梁的满载自振频率均不小于2Hz。主梁两端部设有缓冲器，保证小车在主梁上的安全运行。
上横梁、下横梁是支承主梁和载荷的基础，同时也是主梁与运行机构的纽带，是起重机金属结构的主要承载构件之一，主要由Ｕ型槽和钢板组焊成箱形结构，结构轻巧、刚性好，外形美观和焊接工艺性能好等特点。横梁端部设有缓冲器。上横梁布置在上轨道上方，下横梁布置在下轨道上方。一般下横梁比上横梁长长度的差别大小取决于支腿的长度及角度。
支腿由上法兰、下法兰及钢板拼拼的箱形支撑柱组成。上法兰大，下法兰小，使支腿成为上大下小的变截面结构，可有效的承载竖直及水平方向的载荷。 主梁与上横端梁之间采用螺栓加减载凸缘挂式连接结构，结构简单，安装方便，便于运输储存。 主梁与对称布置在主梁两侧的两支腿间通过螺栓将两法兰紧固，并使两支腿间上窄下宽，形成一定的角度而形成“A”字形结构，提高了起重机的稳定性。 支腿与下横梁间采用螺栓联接。
供电方式
起重机馈电：
(1)安全滑触线
(2)软缆
小车馈电：
(1)电缆滑车
